КОНВЕРСИЯ FIAT DUCATO MAXI
Следващият проект, който ви представяме, е конверсия на Fiat Ducato Maxi 2014 г. с мощния 3.0 дизелов двигател с 180 к.с. – кемпер, който създадохме в тясно сътрудничество с клиенти, които впоследствие се превърнаха и в наши приятели. Те се обърнаха към нас не с цел пълна изработка, а с идеята да им помогнем в процесите, които не могат да изпълнят сами – коректно, сигурно и професионално.
Когато дойдоха за първи път, вече бяха направили част от началната подготовка: монтирали бяха прозорци на плъзгащата врата и до бъдещата седяща група (оригинални бусови), инсталирали бяха таванна тента Dometic Malibu 4 m с черен корпус, поставили бяха термоизолация по стените и тавана, както и двата люка – отпред Dometic Mini Heki 40×40 и отзад над бъдещата спалня Dometic Midi Heki 50×70.
Основното, което поискаха от нас на този етап, беше да пуснем всички необходими кабели за електрическата инсталация. След като обсъдихме подробно тяхното планирано разпределение и функционалните зони, изградихме инсталацията според бъдещото оборудване. Те споменаха и че в бъдеще вероятно ще се върнат за още елементи от проекта.
След известно време клиентите се върнаха. Междувременно бяха поставили под с винилова настилка тип „паркет“ и бяха изработили таван от интересни PVC плоскости. В този момент работата се беше усложнила за тях и ни помолиха да поемем продължението – мебелите, системите и всички останали детайли по интериора.
Тяхната концепция за кемпера включваше:
• напречна спалня;
• мокро помещение с душ и преносима тоалетна;
• кухня с мивка и газов котлон;
• по-голяма седяща група, която да се трансформира в легло чрез завъртане на предната седалка.
В следващите раздели ще ви представим детайлно всички етапи от тази конверсия, стъпка по стъпка, така както я реализирахме заедно с тях.
Етап 1: Полагане на кабелите за електрическата инсталация
В първия етап се заехме с изграждането на цялата електрическа инсталация, според предварително обсъденото разпределение и зоните, в които клиентите планираха да разположат отделните системи и уреди. Пуснахме всички необходими кабели за 12V и 220V консуматорите, осветлението, кухненската част, мокрото помещение, спалнята, седящата група, както и за бъдещите контролни панели и автономните системи.
Този етап беше ключов, тъй като създава основата за надеждното и безопасно функциониране на всички уреди в кемпера. След него интериорът беше напълно подготвен за следващите стъпки по изграждането.
Етап 2: Монтаж на първите ключови компоненти
След известно време клиентите се върнаха при нас с вече поставени под и таван, и с ясната молба ние да продължим и завършим конверсията. Работата върху предварително изграден интериор винаги е по-предизвикателна, тъй като трябва внимателно да коригираме и прикрием допуснатите неточности, за да постигнем перфектен финален резултат.
Първото, с което се заехме, беше монтажът на комарната мрежа на плъзгащата врата – Remis REMIcare Van в цвят антрацит. Това е модел, създаден специално за Fiat Ducato, и идеално съответства на бъдещия интериор, който клиентите желаеха – комбинация от дървесна текстура и черни акценти.
Тук се наложи и първата сериозна корекция: подът беше изграден по-висок от необходимото, което пречеше на правилния монтаж на комарника. Преправихме внимателно зоната около отвора, оптимизирахме нивата и въпреки първоначалните затруднения резултатът стана прецизен и чист.
След приключването на тази част преминахме към външните елементи. Монтирахме външната кутия за захранване с 220V, както и основата за пълнене на резервоара за чиста вода. Поставихме и самия 110-литров резервоар, който се монтира над калника – модел, изработен специално за този тип бус, така че приляга идеално без загуба на пространство.
Етапът завърши с монтажа на металните шини, върху които впоследствие ще бъде изградена напречната спалня – ключов елемент в тяхната концепция за кемпера.
Етап 3: Изграждане на напречната спалня
В този етап пристъпихме към реализацията на ключовия елемент от концепцията на клиента – напречната спалня. Съобразявайки се с цялостния план на интериора, изградихме легловата конструкция с размер 145 × 190 см, оптимални стойности за този модел бус. Специалното им изискване беше спалнята да не бъде затворена откъм задните врати, тъй като планират в последствие да монтират прозорци на двете задни врати. Това ще им позволи, когато са спрели някъде сред природа, да отварят вратите и да се наслаждават на гледка директно от леглото.
За реализирането на конструкцията използвахме 15 мм брезов шперплат (суров) – материал, който клиентите избраха, защото възнамеряват сами да извършат боядисването и финалното оформяне на визията.
Конструкцията е стабилна, изпълнена с внимание към детайла и оставя достатъчно функционално пространство под леглото за багаж или технически компоненти.
Етап 4: Баня, седяща група и подиум
В този етап продължихме с оформянето на ключови зони от интериора. Първо изградихме стените на банята, използвайки същия 15 мм суров брезов шперплат, за да запазим единна конструктивна линия. Във вече обособеното мокро помещение монтирахме прозорец 30 × 50 см, който осигурява естествена светлина и ефективна вентилация.
След това преминахме към изграждането на седящата група. Конструкцията е изпълнена от метална (желязна) рамка, здраво захваната през подовата структура на буса за максимална стабилност и безопасност. Върху нея монтирахме двойната оригинална седалка от буса, а цялата конструкция беше облицована със същия материал, използван за спалнята и банята.
Под тази седяща зона е предвидено техническо пространство, в което на по-късен етап ще бъде монтирана отоплителната печка с бойлер. Остава и отделено място, което ще обособим като шкаф за обувки, оптимизирайки максимално наличния обем.
Изградихме и подиума пред седящата група, така че нивото с кабината да бъде изравнено. Под него естествено се оформи допълнително пространство, което също предвиждаме за багаж или технически компоненти.
Етап 5: Изграждане на кухнята и горните шкафове
В този етап се фокусирахме върху оформянето на кухненската зона и горното обзавеждане. Кухнята беше изградена отново от 15 мм суров брезов шперплат, подготвен за боядисване, в синхрон с останалата мебелировка.
От страната към плъзгащата врата предвидихме място за 12V компресорен хладилник Waeco, интегриран в конструкцията. Останалата част на кухненския блок оформихме с три чекмеджета с различна дълбочина, както и бутилиерник, който осигурява удобен вертикален достъп и оптимално съхранение на бутилки и високи съдове.
В горната част на кухненския плот ще бъде монтирана комбинирана мивка с газов котлон, избрана така, че да е компактна, функционална и подходяща за наличното пространство.
Паралелно с това изработихме и монтирахме горните шкафчета над кухнята и над спалнята, изпълнени от същия материал. В тяхното дъно интегрирахме алуминиев профил за LED осветление, което предоставя равномерна, скрита и естетична светлина.
В рамките на този етап, с наша помощ клиентите облицоваха гредите на буса с бежов филц – тяхно персонално стилово решение, което добави визуална мекота, топлина и завършеност на интериора.
Етап 6: Тапициране стена седяща група, шкафче над седящата група и интеграция на управлението
В този етап изградихме конструкцията около прозореца на седящата група, тъй като той е оригинален бусови тип и се нуждаеше от допълнително оформяне, за да се впише хармонично в интериора. Конструкцията е изпълнена от 15 мм суров брезов шперплат, както останалата мебелировка. Горната ѝ част тапицирахме с бежов филц, а долната – с черен шилц, за да постигнем отличителен двуцветен контраст, съобразен с бъдещата визия на кемпера.
Продължихме с изработката и монтажа на шкафчето над седящата група. В него беше предвидена т.нар. „мъртва зона“ – пространство, предназначено за интегриране на основното управление на кемпера. Там монтирахме:
-
контролния панел CBE PC100
-
контакт 220V
-
контакт 12V
-
USB портове за зареждане
-
волтметър, който показва напрежението на бордовия акумулатор
Както при останалите горни шкафове, на дъното вградихме LED профил за скрито осветление. Тук обаче добавихме и допълнително открито рафтче, идеално за дребни вещи.
След това монтирахме всички вратички на шкафовете и кухнята. Клиентите избраха фронтове в черен мат, които изпъкват елегантно върху естественото дърво. Горните шкафчета са с дървени дръжки, а чекмеджетата – с кемперски дръжки с вградени заключващи механизми, предотвратяващи отваряне по време на движение.
Отстрани на седящата група инсталирахме:
-
ключ за включване на осветлението в банята
-
два димиращи бутона – единият управлява основното таванно осветление, а другият регулира LED осветлението под шкафчето над седящата група
Димерите за останалите LED светлини под кухненските и спалните шкафове са разположени до самите тях, за по-интуитивен контрол.
Етап 7: Завършване на банята, финализиране на кухнята, монтаж на масата и щорите
В този етап завършихме напълно банята. Облицовахме стените с 3 мм PVC плоскости, като шарката е избрана изцяло по вкуса на клиентите. Монтирахме смесител с душ, а над прозореца оформихме удобен рафт за принадлежности. Банята беше финализирана и с монтаж на плъзгаща врата в черен цвят, отново по тяхно желание, която придава модерен вид и пести пространство. Тъй като концепцията на този кемпер предвижда преносима тоалетна, тя ще се съхранява вътре и ще се изважда при необходимост, особено когато се ползва душът – практично решение за компактно мокро помещение.
Продължихме с довършването на кухнята чрез монтажа на плота и задния панел. Гърбът е изпълнен от 15 мм брезов шперплат, който клиентите впоследствие облицоваха с декоративни плочки по техен вкус. Отстрани добавихме прибиращ се допълнителен плот, който осигурява по-голяма работна площ. Основният плот, допълнителният плот и масата са в дървесен декор, съвпадащ с цялостната визия на интериора.
Монтирахме и комбинирания сет – мивка с един газов котлон, както и черен смесител, който е силен акцент в общата черно-дървесна концепция. На гърба на кухнята инсталирахме:
-
контакт 220V
-
контакт 12V
-
USB портове за зареждане
След това монтирахме масата, проектирана за висока функционалност. Кракът ѝ се прибира надолу, за да може седящата група да се трансформира в легло, като се завърти и предната седалка. Предвиден е и по-малък въртящ плот, позициониран под основния, който служи за поставка на човек, седнал на завъртяната предна дясна седалка.
В този етап монтирахме и поръчаните по индивидуален размер щори за прозорците на плъзгащата врата и на седящата група. Щората на прозореца при седящата група разполага и с комарна мрежа, защото самият прозорец има отваряема част. При плъзгащата врата прозорецът е фиксиран, затова там монтирахме само щора. И двата модела са в черен цвят, по предпочитание на клиентите и в синхрон с интериорната линия.
Етап 8: Довършване на багажното пространство, интегриране на водната и газовата система, електроинсталация, соларна система и монтаж на отопление
В този етап финализирахме багажното пространство, изградено от същия материал, използван в останалата част от интериора. Затворихме конструкцията така, че съдът за чиста вода да бъде напълно скрит, което осигурява чиста визия и по-добра защита на водната система. Обособихме технически шкаф, в който са позиционирани:
-
газовата бутилка,
-
хидрофорната помпа Lilie Soft,
-
филтърът преди помпата,
-
разширителният (компенсационен) съд.
Отляво, след затваряне на калника, се формира функционален рафт за багаж, подходящ за масивни или дълги предмети. В съседното отделение интегрирахме цялата ел. електроника, а именно:
-
CBE PC 110 – управляващ модул,
-
автоматично зарядно за акумулатор CBE CB516 – 16A / 12V,
-
предпазители за 220V и 12V,
-
соларен контролер Victron MPPT 100/30 с Bluetooth мониторинг.
В този шкаф ще бъде позициониран и геловият акумулатор 250Ah, като цялата конфигурация е планирана така, че да има лесен достъп за сервизиране и оптимална вентилация.
В багажното пространство монтирахме и скрито LED осветление, което улеснява използването му при тъмни условия, без да създава излишни отблясъци.
На покрива инсталирахме два монокристални соларни панела по 180W, което осигурява достатъчна независимост за дълги престои извън къмпинг инфраструктура. Окабеляването премина през съответните водозащитени входове към соларния контролер, за да се гарантира максимална ефективност и надеждност.
Монтирахме и съда за отпадна (сива) вода, изработен специално за този модел бус. Той се монтира директно към шасито и е оптимално прибран, без да намалява клиренса.
В този етап интегрирахме още два важни елемента за комфорта и управлението на натоварването:
-
кит въздушни възглавници – за стабилизиране на задното окачване при натоварване и по-добра управляемост;
-
отоплителна система с бойлер Truma Combi 6E, комбинираща газово и електрическо подгряване, което осигурява както отопление на вътрешното пространство, така и топла вода.
Финален етап: Завършване на интериора и оборудването
В този последен етап довършихме всички детайли по кемпера. Клиентите боядисаха голите брезови плоскости и така интериорът придоби напълно завършен и хармоничен вид, точно както го бяха планирали. Всички конструкции, инсталации и мебели заработиха като единна система и проектът достигна своя финален, функционален и естетичен облик.
В рамките на всички етапи изградихме цялостен кемпер – от окабеляването, водната система и соларната инсталация, през кухнята, спалнята, банята и багажника, до последните довършителни работи и финото осветление. Всеки компонент беше съобразен с желанията на клиентите, с функционалността и с дългосрочната надеждност.
Клиентите останаха много доволни от резултата, тъй като заедно реализирахме проект, който отговаря изцяло на техните нужди и представи. В процеса на работа изградихме и приятелство, което ценим и ще продължим занапред.
Точно така работим – с отношение, професионализъм и внимание към детайла.
